Suspende Trump un mes los aranceles a productos mexicanos y canadienses

Por Antònia Crespí Ferrer/Los Ángeles press

Washington 6 de marzo de 2025.- Apenas han pasado 24 horas desde que entraron en vigor los aranceles del 25% a las importaciones de México y Canadá, y Donald Trump ya ha empezado a poner parches a la guerra comercial que él mismo ha iniciado. Ayer miércoles la Casa Blanca confirmó que se pospone un mes la aplicación de las tarifas para las importaciones mexicanas y canadienses del sector automovilístico.

“Tras hablar con la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, me he mostrado de acuerdo en no exigir que México pague aranceles por nada de lo que cubra el acuerdo T-MEC hasta el 2 de abril. He hecho esto como favor y por respeto a la presidenta Sheinbaum. Nuestra relación ha sido muy buena y estamos trabajando duramente al respecto de la frontera para detener a los inmigrantes ilegales que entran en EEUU y también el fentanilo”, ha escrito Trump.

La exención llega después de que las tres grandes automovilísticas estadounidenses, Ford, General Motors y Stellantis, pidieran al presidente estadounidense que reconsiderase la medida. Horas antes de conceder la excepción para evitar grandes daños a un sector clave de la economía estadounidense, Trump defendía los aranceles como la manera de hacer que “Estados Unidos vuelva a ser rico y grandioso”.

La excepción para el sector automovilístico estadounidense llega justo después de que el secretario de Comercio, Howard Lutnick, afirmaba el martes en Fox News que los aranceles a Canadá y México podrían revocarse a partir del miércoles.

A pesar de conceder un mes de gracia, la Casa Blanca ha asegurado que los aranceles a los vehículos entrarán en vigor el 2 abril, cuando también se apliquen los aranceles recíprocos a otros de países, como es el caso de Europa. “El presidente les está dando una exención por un mes para que no estén en desventaja económica”, ha expuesto la secretaria de Prensa.

Los impuestos a las importaciones mexicanas iban a tener un gran impacto en la industria automovilística de EEUU. Muchas compañías automovilísticas estadounidenses fabrican sus coches en México o en otros países para reducir costes. De hecho, la fabricación de coches estadounidenses en territorio mexicano es posible gracias a un acuerdo comercial negociado por Trump en su anterior presidencia.

“Todos los fabricantes de automóviles se verán afectados por estos aranceles en Canadá y México. La mayoría prevén que el precio de algunos modelos de vehículos aumentará hasta un 25% y que el impacto negativo en el precio y la disponibilidad de los vehículos se hará sentir casi inmediatamente”, advirtió ayer John Bozzella, que lidera la Alianza para la Innovación de la Automoción.

Llamada con Trudeau

En un post en Truth Social, Trump también ha confirmado que este miércoles ha hablado por teléfono el presidente de Canadá, Justin Trudeau, para hablar sobre los aranceles. El martes el canadiense acuso al su homólogo estadounidense de querer “colapsar la economía de Canadá para facilitar la anexión”. El magnate ha definido la llamada como “algo amistosa” pero ha insistido en que no ve avances suficientes por parte de Canadá para rebajar la entrada de fentanilo a Estados Unidos. Según estadísticas federales, solo el 0,2% de las incautaciones de fentanilo en la frontera de Estados Unidos ocurren en la frontera con Canadá.

“Le dije que muchas personas han muerto por el fentanilo que vino a través de las fronteras de Canadá y México, y nada me ha convencido de que haya parado. Él dijo que ha mejorado, pero yo dije: ”Eso no es suficiente.“”, escribía Trump, quien también lo ha atacado con las elecciones canadienses y lo ha acusado de “querer permanecer en el poder”. “No pudo decirme cuándo se celebran las elecciones canadienses, lo cual me generó curiosidad, como, ¿qué está pasando aquí? Luego me di cuenta de que está tratando de usar este tema para mantenerse en el poder. ¡Buena suerte, Justin!”.

Desde la Casa Blanca, Leavitt también hacía un comentario similar al de Trump y volvía a hablar sobre la anexión de Canadá. “El presidente […] cree firmemente que sería muy beneficioso para el pueblo canadiense ser el 51 estado de los Estados Unidos, así no tendrían que pagar estos aranceles. Tendrían impuestos mucho más bajos si formaran parte de nuestro gran país, la economía”, ha dicho la secretaría de prensa.

Lutnik calcula que la exención cubre más de la mitad de las importaciones a EEUU

El Gobierno de Estados Unidos sopesa suspender de nuevo los aranceles a sus socios norteamericanos, según ha indicado este jueves el secretario de Comercio, Howard Lutnick.

“Es probable que [la pausa] cubra todos los bienes y servicios que cumplan con el T-MEC [Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá]”, ha dicho Lutnick, que añadió que el periodo de gracia vuelva a ser de un mes.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, impuso este martes una batería de aranceles del 25 % a las importaciones procedentes de Canadá y México. Sin embargo, un día después, la Casa Blanca ya anunció una pausa durante un mes de los aranceles sobre automóviles y piezas fabricados en México y Canadá después de que Trump hablara con los tres mayores fabricantes estadounidenses —General Motors, Ford, and Stellantis— que ensamblan vehículos en los dos países vecinos.