Claudia Sheinbaum presenta el vehículo eléctrico Olinia 1; costará 150 mil pesos, con el IVA incluido

La presidenta Claudia Sheinbaum condujo la primera camioneta Olinia

La presidenta Claudia Sheinbaum condujo la primera camioneta Olinia.

* Ahorros de 50 mil pesos al año sólo en combustible

* Más de 125 kilómetros de autonomía por carga

* Costo de operación de 49 centavos por km con una tarifa de energía de 4 pesos por kilowatt hora

* La meta es comenzar con las primeras entregas en el verano de 2027

La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó la presentación de Olinia 1, primer vehículo eléctrico mexicano, el cual representa –dijo- la transformación que vive México, al reflejar la visión de un país que apuesta por la educación, la ciencia, la tecnología y la innovación como motores del bienestar.

Asimismo, señaló que Olinia representa mucho más que un automóvil eléctrico, representa una semilla, la semilla de un nuevo ecosistema de innovación construido desde México.

Desde el Escuadrón Aéreo (Hangar) 702, Base Aérea Militar (B.A.M.) No. 1., luego de conducir el primer vehículo eléctrico mexicano, manifestó que, como parte del Plan México, Olinia es la visión de un país que apuesta por la inteligencia y la creatividad de las y los jóvenes mexicanos.

El director del proyecto, Roberto Capuano Tripp, expuso que el primer vehículo Olinia empezará a rodar por las calles del país en el verano de 2027. Estará disponible en diferentes versiones y su precio será desde los 150 mil pesos con IVA incluido.

Además, anunció que se trabaja junto a la Secretaría de Energía y la CFE para instalar los primeros 2 mil puntos de carga en la Ciudad de México, el Estado de México y en Puebla.

Rafael Garayoa Guajardo, director de tecnología del Proyecto, detalló que Olinia 1 es seguro y confiable con capacidad de transportar hasta 6 personas, todas sentadas y con cinturón de seguridad; con espacio suficiente para permitir el traslado de una persona en silla de ruedas y con posibilidad de adaptar carga en la parte superior; cuenta con llanta de refacción en la parte trasera.

Está habilitado para una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, “velocidad óptima y segura para trayectos cortos y cuyo motor eléctrico de 13.5 kilowatts (kW) tiene capacidad de subir las pendientes del territorio y es resistente al agua”.

La líder del sistema de Gestión de Calidad, Imelda Vega Platas, explicó que Olinia 1 tiene una batería de 14.7 kW hora, con un costo de operación de 49 centavos por kilómetro con más de 125 km de autonomía por carga, por lo que cuesta cinco veces menos que un vehículo de gasolina y menos de la mitad que una motocicleta.

Por ello, un conductor o conductora que recorre 75 kilómetros al día en Olinia puede ahorrar más de 50 mil pesos al año, solo en combustible, por lo que se terminará pagando con el ahorro que genera.

Además, puntualizó que el vehículo eléctrico mexicano tiene cero emisiones de gases contaminantes y de efecto invernadero, sin generar ruido ambiental, y se carga en cualquier enchufe ya que tiene una clavija similar a las de un microondas o a las de un refrigerador.

 

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