México enfrenta altas emisiones de carbono y crisis de movilidad; su transporte público está envejecido

Guanajuato, Gto., 10 de marzo de 2025.- A nivel nacional, son muy altos los problemas de toda índole que generan las emisiones de carbono y la crisis de movilidad, advirtió María Isabel Studer Noguez, presidenta de la Alianza por una Movilidad Sostenible para Tod@s.

Lo anterior lo dijo ante la comisión especial de movilidad del congreso del estado al sostener una mesa de trabajo con la pretensión de construir una agenda legislativa que promueva acciones y propuestas que abonen en materia de movilidad sostenible.

Isabel Studer destacó que en el país el 80 por ciento de las emisiones de carbono son del sector transporte, sobre lo cual no se toman las medidas necesarias para evitarlo.

“Cuando hablamos de la transición energética nos hemos centrado sobre todo en el tema de alejarnos de los combustibles fósiles y utilizar energías renovables, sobre todo para electricidad. De hecho la Ley de transición energética a nivel federal era una ley que  atendía el tema exclusivamente de electricidad y dejó fuera el tema de transporte”.

La contaminación ambiental crece a diario porque el 80 por ciento de la población nacional vive en centros urbanos, en donde, por lo tanto, se presentan los mayores congestionamientos vehiculares y emisiones de carbono.

“Por otro lado, a pesar de ser el séptimo productor de vehículos en el mundo, y el primero en la producción de tracto camiones en el mundo, tenemos el parque vehicular más envejecido, del mundo también. Esto empieza a apuntar hacia esta gran brecha que existe entre una industria orientada a los mercados de exportación y un mercado interno que enfrenta un parque vehicular envejecido”.

A todo ello, se suma el hecho que por sus ingresos económicos el 80 por ciento de los mexicanos no tienen posibilidad de comprar un vehículo, como tampoco existe un transporte público eficiente y suficiente para atender a esa población.

“Finalmente, México a pesar de ser séptimo productor de vehículos en el mundo y el cuarto exportador a nivel mundial de esos vehículos, tenemos una bajísima adopción de vehículos eléctricos. México se está rezagando, entre otros mercados, incluyendo Brasil y Chile.

Ya es tiempo de construir una nueva era de la movilidad, en la que todas las personas tengan acceso a tecnologías limpias y modernas, sobre todo porque la emergencia climática exige acciones inmediatas para reducir las emisiones, la contaminación, mejorar la eficiencia energética y crear una nueva industria para el país, dijo Studer Noguez.