Construir la presa de La Tranquilidad es menos costoso que desazolvar La Esperanza, La Soledad y la de Mata
Guanajuato, Gto., 30 de junio de 2025.- Construir la presa de La Tranquilidad en Guanajuato capital resultaría mucho menos costoso y más conveniente que desazolvar La Esperanza, la Soledad y la de Mata, afirmó el director del Sistema Municipal de Agua Potable y Alcantarillado de Guanajuato (Simapag), Jesús Andrés Balderas.
Además –dijo- es riesgoso sacar los lodos, ya que, por una parte, no hay lugares adecuados para depositarlos y, por otro lado, es necesario someterlos a tratamientos especiales para eliminar los componentes biológicos que contienen.
“Hemos llegado a la conclusión, no nada más nosotros, pero es sabido, que desazolvar una presa implica mucho trabajo. Nosotros tenemos en volúmenes estimados en azolves, tres millones de metros cúbicos, podrán parecer muchos, son muchos, pero qué complicación se tiene: primero, que no son lodos convencionales, son lodos de ciertas características biológicas que no es fácil ponerlos en cualquier lado. Eso quiere decir que tenemos que tratar los lodos”.
Optar por el desazolve, también ocasionaría graves problemas a la circulación vial, ya que hace falta enorme cantidad de camiones de carga pesada y los sitios en los que se localizan las presas de Mata, La Soledad y La Esperanza son muy transitados.
“Y luego desazolvar tres millones de metros cúbicos, suponiendo que hallemos el lugar donde depositarlos, pues es un ir y venir de los camiones, hicimos un estimado, nos cuesta un mil millones de pesos desazolvar todas las presas”.
Construir la presa de La Tranquilidad costaría 600 millones de pesos a precios actuales y sería más rápido, pues ya se tiene el proyecto, así como el lugar de su ubicación. Con ella se garantizaría el suministro de agua potable para los capitalinos en los próximos años.
“Por lo tanto es más viable, desde un enfoque rentable y de inversión financiera, contar con nueva fuente de abastecimiento”.
Es urgente construir la nueva presa, lo malo es que hasta hoy el gobierno federal no ha autorizado recursos económicos para realizarla.
